港珠澳大桥增进三地互动 横琴港澳导游新政受欢迎

时间:2019-10-31 来源:www.chinawhcycy.com

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新华社香港10月25日电(记者曾平)横跨伶仃洋的港珠澳大桥正式通车已经一年了。一些香港议员和学者25日在接受中国新闻社记者采访时表示,港珠澳大桥加强了粤港澳之间的互动。广东省在珠海横琴新区推出新的港澳导游政策,香港旅游业对此反应热烈。希望相关政策能够推广到广东、香港和澳门大湾地区的其他城市。

数据显示,港珠澳大桥一年内接待旅客1400多万人次,车辆150万人次。香港特区立法会旅游业委员姚思荣表示,港珠澳大桥的开通将进一步加强港粤西部的联系,为粤港澳大海湾地区的贸易、物流和文化交流带来直接利益。

姚思荣指出,港珠澳大桥本身就有许多“世界第一”,所以它在通车之初吸引了大量游客前来观赏。一般来说,欢迎客人到新景点的高峰期至少是两到三年。我相信在香港的极端暴力平息后,港珠澳大桥的旅游吸引力将会继续。

今年9月,广东省人力资源和社会保障部与广东省文化旅游厅联合发布《香港、澳门导游及领队在珠海市横琴新区执业实施方案(试行)》。通过认证并获得横琴新区专项导游证书的港澳导游和领队将获得一次性奖励3000元。持有横琴新区导游资格证并在横琴实习的港澳导游和领队,如果30天、45天内无违法行为,将分别获得2万元和3万元的一次性奖励。经过培训、考试和认证,首批60名港澳导游和领队获得横琴新区导游资格。

姚思荣表示,香港旅游业对新政策反应热烈,有1000多人报名。这不但会增加横琴新区的受欢迎程度,亦会为冬天来港旅游的人士提供另一个选择。希望将来能扩展到更大的海湾城市。更重要的是,这是促进海湾地区人才交流和产品交流的一个非常重要的开端。相关实施经验对今后类似政策的实施具有指导意义。

为了更好地利用大桥,香港和广东最近增加了5500辆跨境私家车的配额。香港中文大学经济学系副教授庄泰亮认为,大桥的利用率还有很大的提高空间。这三个地方应该加强驾驶的便利性,包括考虑放宽配额和相互保险。此外,可以考虑设立一条专线,通过大桥连接香港机场禁区和珠海机场禁区,取消旅客出入境手续。此外,香港地铁也应考虑增加机场或东涌至桥港的路线。

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