顺丰“零元购”唯品会,电商下半场竞争策略或将迭代?

时间:2019-12-22 来源:www.chinawhcycy.com

以自我管理物流为壕沟的电子商务平台时代已经过去。

作者/姚云

废弃品君快递,这是伟品的一个关键举措

11月25日,唯冠向公众宣布,将从2019年11月下旬起终止其专有快递产品君的快递服务。同时,唯冠宣布已与顺丰达成业务合作,顺丰公司将提供包裹递送服务,以确保用户订单的无缝衔接和快递服务的平稳过渡。

这也发出了一个重要信号,即电子商务平台使用专有物流作为护城河的时代已经结束。

从刘董强为京东物流增收节支的事情来看,这似乎不是偶然:京东物流2018年亏损28亿元。为了不继续烧钱,京东降低了内部公积金的比例,取消了基本工资,大大提高了采购零件的佣金,并且收到国外订单不再成为京东的“帝国”快递。

商业模式(Business model)是指管理者通过战略构建公司价值链的方式,包括对价值链的投资,使公司能够建立独特的能力,如效率、质量、创新和客户反应,并获得低成本和差异化的定位,以获得竞争优势和卓越的盈利能力。

显然,在电子商务的后半期,京东、伟平等主流电子商务平台已经尝试重组价值链,并开始推出新的商业模式。 对于主要的电子商务平台,顺丰的身份和位置也需要重新检查。

壮汉折断手腕

没有一劳永逸的商业模式和竞争策略

电子商务平台的专有物流在形式上是典型的亚马逊模式。

亚马逊在其电子商务平台上向第三方商家开放“亚马逊交付” 在“亚马逊交付”(Amazon Delivery)的服务框架下,第三方商家只需要统一将商品运输到亚马逊物流中心,然后在亚马逊网站上建立自己的销售页面。 一旦客户下订单付款,亚马逊平台会自动将订单发送到自己的物流中心,然后通过亚马逊的配送系统打包交付给客户。

京东自己的物流模式也很相似

2007年,刘董强将物流视为制约京东电子商务发展的关键,所以在获得了今天的资金投入后,刘董强决定建立自己的物流 他认为这将成为JD.com与其他电子商务区别的关键

自那以后,JD.com在北京、上海和广州建立了三大物流系统,总物流面积超过50,000平方米,使货物可以从最近的仓储中心交付,再加上自建的快递团队,从而使产品以更快的速度到达客户手中。 这一策略确保了京东的竞争优势,也是京东快速成长、突破淘宝封锁的关键能力,十多年来成为京东的护城河。

其中,北京君达、211君达、吉大、夜赛等个性化服务成为突破封锁的利剑。

之后,苏宁、国美、洋坞、原创生鲜等企业建立了自己的物流。专有物流一度成为电子商务平台发电的焦点

专有物流被构建为电子商务平台的核心竞争力,但当时仍需将其置于大环境中。从“不计后果”的物流角度来看,物流具有混乱、服务体验差、时效性差的特点。

公司的竞争优势在创建后能持续多久?

根据加雷斯合着的《策略管理(第九版)》。琼斯和查尔斯希尔,当其他公司正在发展独特的能力并形成竞争优势时,我们的竞争优势将持续多久?答案取决于三个因素:模仿的障碍、竞争对手的能力以及工业环境中的动荡程度。

显然,在强大药物京东物流的刺激下,在国内物流“老大”顺丰的推动下,规则和服务体系日益完善,客户体验成为竞争的基础。 然而,一度令人惊艳的“211时限、速度限制和夜间比赛”正被更快的“分钟级”所取代

自建物流既是福也是祸 当主导地位得不到保证时,曾经被忽视的问题就会凸显出来。 10年前电子商务平台专有物流的“护城河”可能不仅无法在现有的商业竞争中保护企业,而且很有可能成为负担。

性能成本成为关键 电子商务行业的绩效成本反映了仓储和配送等物流成本。物流作为电子商务的成本中心,在提高物流效率的前提下,绩效成本的下降对电子商务利润水平的提高至关重要。

例如,今年年初,在JD.com物流为开拓新的收入来源和削减国内开支而采取的一系列吃力不讨好的行动背后,目的是形成规模效应和降低绩效成本。

唯冠与顺丰合作的目的是在提高效率和服务的前提下降低演出费和费率比例。

你应该知道自建物流不是企业的主要经济来源,前期投资很大,要求很高:第一,需要雄厚的资金和技术力量;第二,企业管理能力应该很强 如果一个企业想建立自己的物流,就必须不断投入大量的资金、时间、精力和人员。

一旦规模有限,剑也可能成为负担。

据悉,在双方宣布合作后,唯冠坦言,由于单一平台的规模效应,唯冠的单件物流成本高于快递行业的平均水平。因此,从今年年初开始,唯冠试图利用社会化物流承接一些快递业务(JITX模式),以补充运输能力,实现成本控制。到第三季度,唯冠的实际绩效成本和费率比例有所下降。

事实上,演出费已经成为唯冠总运营费用的一大部分

财务报告显示,过去两年的绩效成本率(绩效成本/总收入)基本在9%左右 唯冠拥有3.4亿注册用户,日均订单量为100万,对快递和配送服务提出了更高的容量要求。 然而,由于单个平台的规模效应,威品各部分的物流成本高于快递行业的平均水平。

在电子商务业务下半年的特殊情况下,伟平将放弃被视为壮汉断腕的品君快递(Pinjun Express)。

效率“零美元购买”

从2001年到2005年,这可能是航空空历史上最糟糕的四年:受911恐怖袭击的影响,航空空行业进入了一个寒冷的冬天。

但在这种情况下,主要航空公司空公司都面临亏损,但美国西南航空公司空每年盈利,ROIC为5.8% 即使在2008年对大多数航空公司空运营商来说最糟糕的一年,美国西南航空公司空仍获得4%的ROIC利润

原因很简单。中国南方航空公司空的价值链显示了一种极具竞争力的商业模式。 例如,西南航空空仅使用单一广播737型号,这降低了培训、维护、库存和其他成本,并提高了航班调度的效率。 其运营模式是无机票、无预订服务,从而降低成本和物流服务等功能。

竞争有四个基石:效率、质量、创新和客户反馈 效率是中国南方航空公司空之间竞争的关键

但是效率不仅仅意味着速度

江湖上,舜丰与唯冠的这种合作传闻由来已久。

10月25日,电子商务行业从媒体“海豚智库”报道,唯冠正在与顺丰讨论收购唯冠全资子公司品君快递(Pinjun Express)。预计将在本月11日之后宣布这一消息。然而,顺丰不会在购买军品后提供军品,但会准备遣散军品。 当时,顺丰官员否认了这一点,但韦品说他们没有听说过。

事实上,据说顺丰高价收购威品物流(Weipin Logistics)的子公司威品物流并没有发生。 然而,通过业务合作,顺丰每年将从唯冠收到近6亿份订单,新业务量约占顺丰目前业务量的15%。

一些媒体采访了顺丰的相关负责人。顺丰已经明确表示,顺丰与唯冠之间有业务合作,没有股权收购交易,因此没有所谓的交易对价。

显然,顺丰以“零元采购”的形式赢得了唯冠的物流业务,这是商业合作中的经典案例。家企业价值链重构的商业竞争逻辑意义远远超出了一般的商业合作意义。

关于此次合作,唯冠董事长兼首席执行官沈雅表示:“通过此次业务合作,我们可以提高物流效率,降低绩效成本,保证“最后一英里”分销服务,不断改善消费者体验 “

商业效率有一个公式,即:效率=产出/投入 根据该公式,提高效率的方法也是直观的,以减少输入和增加输出。 然而,提高效率、降低成本、改善服务和经验已成为旧金山和唯冠之间合作的基石。

让我们再来看看旧金山和唯冠的“零美元购买”。这对双方意味着什么?

与其他电子商务平台不同的是,唯冠的快递有一个双向功能,即订购商家向客户发货,并允许快递收取客户选择后需要退回的不合适的衣服。 快速响应是唯冠消费者对该平台的要求之一。

在这个场景中,以“快”和“可靠”着称的顺丰,完美地满足了伟品俱乐部客户的需求。

顺丰是物流业的龙头企业,中国最大的民营快递企业,投资最大、物流基础设施建设最完善的综合物流服务提供商。

10月8日,顺丰宣布与新鲜电子商务的最初生活牵手 双方将从源头到餐桌在生鲜供应链、前仓配送、城市配送、物流技术等能力上建立合作,促进业务流+物流的乘数效应。

10月24日,顺丰在深圳召开“顺丰城市快递品牌大会” 在新闻发布会上,顺丰官员宣布其全市快递服务正式独立,新品牌名称为顺丰全市快递服务。 同一天,顺丰集团首席战略官兼顺丰城市公司董事长宸妃宣布:顺丰城市快车将于今天开始新的起点

顺丰不断加强综合物流能力,强调“速度”和时效性。

手腕骨折后,QWERTY会议可能会以独角兽手臂继续。

当然,SF和唯冠之间的合作是兼容和互补的 财务结果显示,2019年第三季度,唯冠实现净收入196亿元,同比增长10%。净利润8.755亿元,同比增长282.7%。从订单数量来看,唯冠的订单总数为1.276亿份,同比增长33%。活跃用户数量增至3200万,同比增长21%。

因此,顺丰收到了大量订单,伟品将获得高质量的快递保证,客户将获得更好的快递服务体验。

《协同》提到,在数字技术的帮助下,价值创造和价值获取的方式已经完全改变,这种改变的力量正在重新定义每一个行业。 这种不断变化的力量也有助于企业推出全新的发展模式。其中,核心特征是企业的业务重心由内向外变化。在价值合作伙伴的帮助下,企业可以为客户贡献不断扩大的价值。

除了贵宾会议之外,麦当劳、必胜客、瑞星咖啡、西卡、优衣库、耐克、阿迪达斯等许多垂直品牌都选择在同一个城市的即时配送领域与顺丰等第三方物流企业合作。

效率可能是下半年电子商务竞争的关键

摘要

除了合作本身,顺丰在回应媒体时将合作视为一种尝试:“展望未来,顺丰作为行业解决方案技术服务公司,也愿意与行业内更领先的电子商务企业进行深入合作,提供更优质高效的物流配送服务,共享互利 “

也许,To B的产出能力和伙伴关系将成为企业未来竞争的主要方式。

“中国企业在‘压缩’发展的过程中已经经历了竞争的泥潭。共生营销和协同营销也受到运营商的重视,但是在纵向和横向的协同尝试过程中,绝大多数企业都遇到了失败 然而,那些坚持长期原则、与合作伙伴共生成长的企业已经超越竞争和变化,成为优秀企业。 “《协同》书下这样一个关于竞争和协同的判断

事实证明这个结论是正确的。

5月,顺丰正式推出电子商务专用产品后,业务量曲线完美上升:8月份业务量增长32.78%,9月份增长37.99%,10月份增长48.47%。数据显示,今年双十一同一天,顺丰厦门公司的订单同比增长118%。

陈春花教授曾经写道,企业现有的核心要素已经改变,增加了供应商、制造商、最终零售商、中间商和用户五个要素。将上述要素结合在一起的企业被视为“价值共同体”

效率和效力有什么区别?

简而言之,效率是理性思考,而效率是理性思考。

在电子商务业务的下半年,盲目扩张和开拓新的战场。太多可以做的“正确的事情”可能会成为过去的竞争战略,比如专有物流。 根据现有情况,最好的竞争模式可能是理顺事物、业务和模式。

据了解,在正式宣布之前,顺丰已经作为唯冠JITX服务的第三方物流供应商,接管了唯冠的部分物流配送和退货交换快递服务,基本实现了内部库存管理系统与顺丰快递服务的衔接

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