海南代表委员献策:项目建设应提前规划停车位

时间:2019-12-01 来源:www.chinawhcycy.com

代表委员会成员提出建议:项目建设应提前规划停车位“以解决停车困难,近年来海南私家车数量持续增加,[/k0/]地下空间现有停车位供不应求”海南日报记者谭薇林山景岗 有几次,我带家人出去购物或在假期吃东西。我花了一天的大部分时间四处闲逛,只是想找个停车位。我完全没有心情旅行。 如今,越来越多的人来海南自驾游。除了影响游客的心情之外,他们还会问将来是否有适合本地人的停车位。近年来,我省机动车数量日益增加,道路资源日益紧张。“停车难和驾驶难”的问题越来越突出 中国人民政治协商会议省委委员许尚华表示,由于中国停车行业起步较晚,尚未适应机动车的快速发展,所出现的问题引起了社会关注。

然而,省人大代表卢丹指出,“停车难”不仅是海南或中国面临的问题,也是一个全球性问题。 他在欧洲许多发达国家目睹了人们在郊区停车,然后换乘公共交通工具进入城市地区。“人们没想到汽车工业会发展得这么快,也没想到汽车会这么快进入普通人的家庭。” "

显然,“停车难”的问题现在迫在眉睫。 卢丹认为,“在汽车数量如此之大的前提下,在城市的任何地方为每辆汽车找到停车位都是不现实的。” 因此,他建议城市地区未建成或正在建设的项目应充分考虑停车问题,应提前进行规划和设计,并利用地下空中等资源建设立体停车场,留出足够的停车位空 值得一提的是,他还指出,医院和超市等一些“不一定需要建在城市地区、可能聚集大量车辆的建设项目”,可以搬迁到郊区或建在郊区,以减轻城市地区停车的压力。“你看,三亚解放路上建了三所好医院,这里的车辆经常排得很长,挤得水泄不通。 “

许尚华还提议建立和完善统一的停车管理协调机制,促进停车管理的协调。 在停车管理方面,特别是公共停车位的管理方面,应在全市建立统一的停车管理机构,或建立协调机制,统一处理当前停车混乱和停车收费问题。“与政府办公楼类似,最好由一个部门牵头统一管理公共停车资源,如政府投资的停车场和路边停车位。” 这样,当公民抱怨时,他们只需要面对一个组织,问题就会得到更有效的处理。 "

“此外,我们应该加强停车管理的立法机制,明确法律责任 “许尚华告诉记者,由于停车法规和管理不完善,非法停车收费在我省十分猖獗。 然而,这种停车费不提供发票,停车得不到保证,也没有地方要求赔偿车祸,这经常导致纠纷。 他希望各级物价部门依法加强对机动车停放服务收费的监督检查,按照《价格法》等相关规定严肃处理违反机动车停放服务收费规定的行为。 违反公安、市政、城管、工商、财政、税务等部门管理规定的,由相关部门按照各自职责依法处理 对明确规定无权收费、违反《治安管理条例》向机动车停车场索要停车费的个人,公安部门应当按照《中华人民共和国治安管理处罚法》进行处理。

(海南日报,海口,2月10日)

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编辑:吴玉波

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